“Ok, gutter vi ruller! Rolig vær så snill, alle i beredskap ... Handling! ” Jeg ble trollbundet, det var min første dag på settet til den campy skrekkfilmen, Isbilen. Det hadde gått mange år siden jeg sist hadde vært på et fungerende filmsett av noe slag. Å se alle jobbe sammen for å oppnå det samme målet var kraftig og en glede å være vitne til. Lite er kjent om premissene til denne filmen, og når det er sagt, så jeg nøye på hvert skudd og pusset det sammen, og krypene mine, du kommer til å være i en dødelig klebrig godbit!

Som de fleste kinogjengere der ute når jeg ser på en film, kobler jeg meg umiddelbart til et stykke av barndommen min, minnene strømmer gjennom hjernen min som vann som brøler gjennom en ødelagt forbannelse! Regissør og skribent Megan Freels Johnston tar veldig mye pris på vår barndomspsyke med Isbilen. Iskrem har gjort de fleste av oss sinnsykt lykkelige siden barndommen. Vi hadde smurt det over ansiktene våre, og skrek etter det da vi var babyer, og nå skal vi løpe som helvete! Verden blir beskrevet som både komisk og blodig, og vil aldri se en isbil på samme måte som jinglen glir oppover gaten og beveger seg nærmere og nærmere.
Produksjonen er veldig heldig å ha en vakker, talentfull rollebesetning og for ikke å nevne det hardtarbeidende mannskapet, arbeidstiden som jeg helt sikkert følte uendelig! Alle jeg kom i kontakt med har en saftig lidenskap for yrket sitt. Å være vitne til alle de tekniske aspektene knyttet til filmproduksjon, gjentok absolutt min takknemlighet for prosessen.

 

Nyt bildene bak kulissene nedenfor og prøv deg på intervjuet vårt med regissør Megan Freels Johnston, og som alltid sjekk tilbake med iHorror for oppdateringer og eksklusivt innhold på Isbilen!

Offisiell synopsis:

Marias ektemann blir flyttet for å jobbe, noe som gjør at hun kan flytte tilbake til hjembyen. Når Marias familie knytter løse ender hjemme, flytter hun inn i det nye huset deres helt alene og ... venter. Selv om hennes kjente forstad er en konstant påminnelse om ungdommen hennes, virker noe rart. En lokal iskremmann med kjærlighet til nostalgi begynner å drepe noen av naboene. Mary er revet mellom sine modne instinkter om at noe galt og de distraherende minnene fra hennes yngre dager.

Nylig fanget ihorror opp med Isbilen regissør Megan Freels Johnston og snakket med henne om eventyrene hun har fulgt i filmindustrien, samt om å filme hennes nye innslag.

iSkrekk: Megan, Isbilen har blitt beskrevet som en campy type film full av nostalgi, hva var din inspirasjon til å lage denne filmen?

Megan Freels Johnston: Da jeg flyttet inn i huset mitt, fant jeg snart ut at det var flere isbiler som kjører forbi hver dag. Jeg hørte klyngen komme fra lastebilen og tankene mine ville vandre. Det er noe så hjemsøkende ved musikken, og The Ice Cream Truck er et så rart dyr. Vi blir lært å ikke ta godteri fra en fremmed. Men det er helt akseptabelt å ta iskrem fra en fremmed. Det så ut til å være så mange muligheter for en historie å ligge innenfor det konseptet.

iH: Hva har vært dine største utfordringer under produksjonen av Isbilen så langt?

MFJ: Den største utfordringen når du lager en uavhengig film er tid og penger. Du har bare et visst beløp for budsjettet ditt og bare en viss mengde dager for å få alt du vil, som er veldig vanskelig. Jeg pleier å gjøre mange øvelser også, så alle er klare når vi begynner å skyte. Noen ting kan du bare ikke planlegge for. Politiet kom en av våre netter på lekeplassen. Jeg mistet det nesten. De gjorde bare jobben sin, men de var der i over en time førte til at jeg mistet et ganske viktig skudd. Hva kan du gjøre?

iH: Hvordan var Isbilen finansiert?

MFJ: Isbilen ble finansiert gjennom Private Equity. Å få finansiering av en film er lett en av de vanskeligste delene av filmskaping. Det er grunnen til at det er så mange talentfulle regissører der ute, som ikke lager filmer. Det er en slitsom prosess.

iH: Noen minneverdige opplevelser eller historier under produksjonen?

MFJ: Produksjonen for Isbilen var veldig minneverdig. Det jeg vil huske så mye er hvor stor rollebesetningen og mannskapet var. Alle ønsket å være der, og alle var så lidenskapelige om prosjektet. Det var en flott følelse. Vi hadde det så gøy! Vi lo mye. Så mye, så jeg tror vi kan sette inn en Gag-hjul.

iH: Hvordan jobbet med Isbilen forskjellig fra Rebound? Noen likheter?

MFJ: Isbilen var ingenting som å lage Rebound. Rebound var et liv som forandret opplevelsen for meg. Jeg hadde vært produsent så lenge, og det falt meg ikke an å lage en film selv. Min frustrasjon med filmbransjen og filmer som ikke kom i bakken, førte til at jeg ønsket å lage en film på mine egne premisser, som ble Rebound. Å lage min første veldig lille film tillot meg å bli våt på føttene som filmskaper. Det lærte meg MYE. Langt mer enn jeg noen gang hadde lært som produsent.

Jeg var i stand til å ta all den kunnskapen og bruke den på en mye større film. Rebound vil alltid ha et spesielt sted i hjertet mitt, men Isbilen er virkelig en film som representerer meg som filmskaper. Det er en feministisk skrekkfilm med mange lag.

iH: Filmindustrien kan være veldig givende, men på baksiden, hva er noen av Catch-22-ene til virksomheten du har opplevd?

MFJ: Den største Catch 22 i filmbransjen er at du ikke kan få finansiering uten en stor stjerne, og at du ikke kan få en enorm stjerne uten finansiering. Det er utmattende.

Det er også en stor andel finansfolk som ønsker en bestemt type B-List Navneskuespillere som jeg ikke vil nevne. Å kaste på den måten, for å glede finansmannen din, er aldri en god idé, men noen ganger føler du deg fristet fordi mer penger vil gjøre ting lettere på produksjonen. Det gir deg imidlertid ikke en bedre film.

iH: Hva scenen er Isbilen for øyeblikket i? Noen distribusjon for filmen?

MFJ: Isbilen har allerede distribusjon. Vi er for tiden i etterproduksjon. Vi er i ferd med å legge til poengsum i filmen. Det kommer snart en ny plakat og en teaser.

iH: Har du noen prosjekter du jobber med? Er det noe planlagt for fremtiden?

MFJ: Jeg har flere prosjekter i utvikling. Noen vil jeg lede og andre har jeg andre regissører tilknyttet. Det er vanskelig å fokusere på andre prosjekter for øyeblikket, siden etterproduksjon er ganske tidkrevende.

iH: Å være konservativ er en viktig ferdighet når du arbeider i en verden av uavhengige filmer. Det siste som en regissør / produsent trenger, går over budsjettet. Hvilke forholdsregler ble det tatt for å oppfylle budsjettet ditt under filmen?

MFJ: Jeg tror du som uavhengig filmskaper i disse dager må være ressurssterk. Det er ingen tur i parken. Å lage film er hardt arbeid. Når du har et lite budsjett å jobbe med deg, må du være villig til å kompromittere visjonen din litt. Velg kampene dine. Jeg finner også ut at folk vil hjelpe deg hvis du er lidenskapelig opptatt av det du gjør.

iH: Hva var prosessen for støping Isbilen?

MFJ: Deanna Russo var den første personen vi kastet. Hun er helt utrolig i denne filmen. Hun bærer historien, og du forholder deg virkelig til henne. Jeg får vanligvis ikke folk til å lese. Jeg vil helst bare se på arbeidet deres, og det kan jeg fortelle mye om. Ice Cream Man var sannsynligvis den vanskeligste å kaste. Det er en veldig vanskelig rolle å spille. Karakteren er noen ganger morsom og noen ganger veldig skummel. Til slutt lyktes vi med å finne Emil Johnsen. Han er fantastisk i denne filmen. Han er en klassisk trent skuespiller, og det viser seg. Feil person i denne rollen ville virkelig ha forandret filmen. Ironisk nok kom Jeff Daniel Phillips ombord fordi han hadde jobbet med Emil og visste hvor stor skuespiller han er. Alle skuespillerne er flotte i filmen. Vi hadde virkelig lykke!

iH: Hva kan du fortelle oss om det faktiske Iskrembil? Hva er historien bak oppstandelsen?

MFJ: Jeg lette blant annet etter Ice Cream Trucks til salgs på Craigslist, og jeg fant denne annonsen for en nydelig vintage melkebil på Ebay som hadde blitt restaurert av Laguna Vintage. Så jeg ringte dem. Jeg trodde det ikke var noen måte de ville være i prisklassen min, men jeg tenkte: "Hva i helvete? Det kan ikke skade, ikke sant? ” Vel, det viser seg at de er de fineste gutta. Jeg fortalte dem om filmen min og hvorfor en av lastebilene deres ville gjøre filmen så mye bedre enn en klumpete gammel isbil. Så de ble enige om å jobbe med meg. Ikke bare er de fantastiske gutter, men de kom veldig til settet og likte prosessen.

Megan, tusen takk. Som alltid har det vært en glede å snakke med deg om den nye filmen din. Vi ønsker deg lykke til og lykke til og gleder oss til å snakke med deg igjen. For øyeblikket, i etterproduksjon, Isbilen vil terrorisere nabolaget ditt i 2017!

Velsmakende lenker

Facebook          Twitter         Instagram         Offesiell nettside

iHorror-koblinger:

Hopp ombord på isbilen! - Casting Update!

Skrekk har aldri smakt så søtt: 'The Ice Cream Truck' - Kommer snart

Filmen er nesten fullført - 'The Ice Cream Truck'

Så mitt råd til enhver filmskaper er at det ikke er over når det er gjort. Forsikre deg om at du blyanter om et og et halvt år av livet ditt, fordi du må jobbe så hardt helt til slutten. Jeg mener det slutter aldri, det er som en baby filmen din er din baby. Og fordi jeg tenker på det som 150% av visjonen, ga det meg desto mer, jo mer driv for å gi det liv. Og jeg tror at noen filmskapere blir slitne og er akkurat som 'Jeg kan ikke gjøre dette lenger', og du må fortsette, det er som et maratonløp. " - Megan Freels Johnston, regissør, forfatter og produsent. (Rebound film, Red Carpet Premiere 2015).

Filmskaperne

(Bilder med tillatelse fra icecreamtruckmovie.com)

Regissør - Produsent - Forfatter - Megan Freels Johnston

Produsent - YuMee Jang

Produsent - Omid Shamsoddini

• Behind The Scenes Photography - Heather Lynn Cusick

 

-OM FORFATTEREN-

Ryan T. Cusick er forfatter for ihorror.com og liker veldig godt samtale og skriving om hva som helst innen skrekkgenren. Skrekk vakte først sin interesse etter å ha sett originalen, The Amityville Horror da han var i en alder av tre år. Ryan bor i California sammen med sin kone og datteren på ti år, som også uttrykker interesse for skrekkgenren. Ryan mottok nylig sin mastergrad i psykologi og håper en dag å skrive en roman. Ryan kan følges på twitter @ Nytmare112